气力输送系统中管道的空气阻力怎样计算？

气力输送系统的设计要考虑十分多的方面，其中管道的阻力计算是设计过程十分核心的内容，若不进行科学计算容易造成管道堵塞或能源浪费情况，那气力输送系统中管道的空气阻力怎样计算？

管道阻力由沿程阻力和局部阻力构成，同时还要注意清洁空气输送时的阻力与带料运行时的区别，并计算带料时的阻力，如果不进行科学的计算而仅凭经验设计，那会影响后续的正常运作使用。

沿程阻力系数：当固体边界的形状和大小沿程不变，流体在长直流段中流动的速度分布基本不变，流动时只有因黏性引起的内摩擦力作用而产生的阻力称为沿程阻力。气力输送沿程阻力系数用公式法，要按照流态来决定具体选用哪个公式更适用。确定流态首先要计算雷诺数，雷诺数是界定层流和紊流的依据，不同的流态要用不同的公式计算沿程阻力系数。

局部阻力系数：当固体边界的形状、大小或者两者之一沿流程急剧变化，流体的流动速度分布发生了变化，流动阻力大大增加，形成比较集中的能量损失，这种阻力称为局部阻力。局部阻力系数大多采用查表法。局部阻力主要是流体经过弯头、三通、收缩（扩散）管、变径管、卸料器及除尘器等异形管道，由于截面形状、运动方向和速度的突变所产生的阻力，局部阻力系数一般均采用查表法。

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点击次数：更新时间：2020-07-10 【打印此页】【关闭】

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